Een taxiritje over de beroemde (of beruchte) Nürburgring is in verschillende opzichten speciaal. Ten eerste is er de prijs: voor één rondje over De Ring betaalt u 185 euro. Maar dan hebt u ook wat: een zitplaats in een schreeuwende BMW M5 en een razendsnelle rit over een van ‘s werelds meest bekende racecircuits.
Wie vooroordelen heeft ten opzichte van vrouwen achter het stuur, kan beter wegblijven. De chauffeur is namelijk een vrouw. Maar niet zomaar één: deze heeft tweemaal de 24-uur van de Nürburgring gewonnen en rijdt al 15 jaar met de taxi over de Nordschleife. Ze heeft er naar eigen zeggen ruim 20.000 rondjes opzitten en is zeker nog niet van plan om te stoppen. Ze doet ongeveer 20 rondjes per dag dus deze dame weet waar ze mee bezig is. Ze neemt elke bocht van dit circuit heel ontspannen en maakt zich niet druk om andere racers in de buurt. Er moet wel rekening worden gehouden met motorrijders, aangezien zij andere rijlijnen gebruiken. Dus in bochten is het steeds uitkijken of er geen razendsnelle tweewieler aankomt.
U kunt natuurlijk ook met uw eigen auto over de zogenaamde Groene Hel scheuren. U betaalt dan 75 euro voor vier rondjes. Maar dit is niet aan te raden als u geen ervaring hebt met hoge snelheden en heel veel bochten. De Nordschleife is de naam Groene Hel waardig met een lengte van ongeveer 20 kilometer en 73 bochten.
185 euro is natuurlijk vrij prijzig voor een taxiritje van slechts 20 km. Maar u moet met verschillende aspecten rekening houden. De BMW M5 is sowieso al geen goedkope wagen. Daar komt ook het onderhoud bij, want deze auto rijdt elke dag 400 kilometer. Om de twee dagen worden de banden vervangen en natuurlijk moet ook de chauffeur betaald worden. Bij deze snelheden is er ook veel meer kans op opvliegende steentjes. Die kunnen de motorkap licht beschadigen, maar ook sterretjes in de voorruit slaan. Op een racecircuit is het aan te raden een smetteloze voorruit te hebben om elk detail in een fractie van een seconde te kunnen absorberen. Dus bij elk sterretje wordt de voorruit meteen vervangen. Het zou bovendien natuurlijk slechte marketing zijn om u een peperduur taxiritje aan te bieden in een wagen die vol sterretjes en krassen. Deze taxi’s worden met de grootste zorg behandeld en elke oneffenheid wordt onmiddellijk weggewerkt.
Bron:-
als u een rondje over de Nurgburgring wil maken en een sterretje of scheur in uw voorruit heeft, laat uw dan uw voorruit meteen vervangen of repareren bij Carglass.
Carglass is de specialist op het gebied van HPX2®-ruitreparatie en autoruitvervanging. Elk jaar helpen we honderdduizenden automobilisten, 24 uur per dag, 7 dagen per week, 365 dagen per jaar.